Table 5. Estimated catchabilities multiplied by 1000.
Index	Fleet number	Age	Catchability	Low	High
1	2	2	0.79220	0.63257	0.99211
2	2	3	3.03240	2.42656	3.78950
3	2	4	3.35367	2.68300	4.19199
4	2	5	3.59648	2.87236	4.50314
5	2	6	2.89781	2.30628	3.64106
6	2	7	3.05309	2.41349	3.86219
7	2	8	2.47429	1.93385	3.16577
8	2	9	2.36992	1.88023	2.98714
9	2	10	2.36992	1.88023	2.98714
10	3	2	0.49236	0.37023	0.65477
11	3	3	1.29389	0.98661	1.69689
12	3	4	1.83209	1.39623	2.40400
13	3	5	2.04614	1.55612	2.69047
14	3	6	2.05557	1.55705	2.71371
15	3	7	2.11691	1.59105	2.81656
16	3	8	2.30379	1.70946	3.10476
17	3	9	1.87527	1.41396	2.48709
18	3	10	1.87527	1.41396	2.48709
19	4	2	1.32904	1.10541	1.59791
20	4	3	2.79814	2.33082	3.35916
21	4	4	2.86726	2.38688	3.44432
22	4	5	2.46368	2.04657	2.96579
23	4	6	2.33137	1.92826	2.81875
24	4	7	2.10677	1.72803	2.56852
25	4	8	2.12263	1.71651	2.62483
26	4	9	1.87340	1.50690	2.32904
27	4	10	1.87340	1.50690	2.32904
28	5	2	0.07338	0.05609	0.09600
29	5	3	0.16158	0.12384	0.21082
30	5	4	0.19387	0.14853	0.25306
31	5	5	0.18579	0.14206	0.24298
32	5	6	0.20175	0.15367	0.26486
33	5	7	0.19747	0.14931	0.26118
34	5	8	0.20215	0.15094	0.27073
35	5	9	0.16630	0.12581	0.21983
36	5	10	0.16630	0.12581	0.21983
37	6	1	0.33372	0.26548	0.41951
38	6	2	0.79728	0.63634	0.99894
39	6	3	0.57993	0.46342	0.72574
40	6	4	0.41014	0.32753	0.51359
41	6	5	0.35097	0.29545	0.41693
42	6	6	0.35097	0.29545	0.41693
43	7	1	0.06606	0.05047	0.08645
44	8	1	0.00777	0.00539	0.01121